2012年09月17日現在の
ポルシェカイエン957 GTS RED
エアロで全身を引き締めましたら次ぎなるお約束は、
PCCBイエローの大口径ブレーキシステムの装着です。
グレードカラーから解放された黄色の存在感。
20インチのスポーツデザインから
22インチのRUFガンメタへと深化させてみました。
純正で21インチが奢られている
ポルシェカイエンGTS 957ですから1インチ背伸びです。
スポーツクラッシックエアロのマッチングは
957に最適なるフォルムを齎してくれました。
純正風で上品でしかも違和感も感じない
大人のスタイルとでも表現しましょうか？
誰が見てもアフターマーケットでカスタムしたととは
気が付かないくらいに、自然でしかもナチュラルな迫力なのです。
この日は2012年09月16日 日曜日は
世良さまのカイエンRHもカスタムでした。
パワーバルジターボボンネットの注文と
黒木瞳仕様のヘッドライトカスタム。
PCCBイエローの大口径500HPブレーキへの
バージョンアップをはじめ、
955カスタム多数のグレードアップ内容でした。
江戸川の須賀様の500HPターボへは
8ポッドの最大径サイズのPCCBブレンボが奢られました。
ローターはドリルド加工を施した
スペシャルセッティングと完璧な組み合わせです。
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