世界的に有名になりつつある佐々木様のE500 SPORTS SEDAN

佐々木様のE500スポーツセダンです。

日々少しながらのカスタムモディファイの進化と
消耗部品の改善をはかり完成度が引き締まります。
今回はスイッチレス仕様のRECARO C-CLASSIC 6プラット仕様から
新素材マテリアルでのレカロへと変更です。
センター中央にコントロールパネルを配して
500インテリアと同じブラックウッドで仕上げました。
新素材マテリアルは型押しの牛革ですが
バッファローレザーより耐久性がある荒々しさを実現です。
330ウォーターバッファローレザーのブラックに因んで
通称ダークパイソンバッファロー333とネーミングです。
このデザインは　6プラットで肉盛りもボリューミーで
跳ね返しの弾力性と筋肉質なラインが適度に味わえます。

左右2座席の変更に伴い肝心要のリアシートの雰囲気も
前席のRECAROの雰囲気に合わせて同素材にて統一です。
今回は3人乗り仕様からスポーツリアシート　
2人乗り500仕様へとまたまたイメージチェンジです。
お預かり同時作業ではリアのショックを
124036専用パーツとして固定式オーリンズへと進化させました。
500特有の油圧回路を一旦休止して、
オーリンズのリジットの固定式へとカスタム。
車高も再度調整して4輪アライメントを新しく取り直し作業です。

フロントブレーキ周辺の消耗部品も同時に交換でした。
2ピースローターマウントのフローティングピンを
新しく左右全部交換作業です。
フロントシャーシパーツの多少のガタも御座いましたから
消耗パーツの交換と組み直し作業でした。
これにより影響を受けていたハブベアリング周辺も
一旦分解して精度調整とグリスアップです。

残された課題は水冷エンジンの要　
冷却水＆ラジエーター周辺の見直しで御座います。
この時期　水温がやや高めになっておりましたから水廻りの総点検中です。

加古　俊文