AMG G55L エンジンオイル交換とその他メンテ！

　　

このゲレンデG55には購入当時から、
ニットータイヤと言う名の、
305/50R20サイズが4本左右前後に装着されておりました。
製造国はメイドインジャパンの一応日本製タイヤです。
どうやら歴史も古くTOYOタイヤのアメリカ向けの別会社らしいです。
観た目の溝やブロックパターンはバリバリに残っておりますが、
ゴム質がやや硬化して微妙に細かなヒビが無数に混入です。
安全を載せるタイヤの宿命から考えると、
ブランドや銘柄に関係無く健康なゴム質へと交換が理想的。
ホイールはしばらくこれで良しとしてタイヤを4本入れ替え予定です。

W463  AMG G55L オイルメンテナンスの重要性。

2013年03月26日はエンジンオイルの交換でした。

序で便といっては何ですがスパークプラグの交換も同時進行でした。
ということで車検証で追い掛けるメルセデスの純正指定プラグを注文です。

今まではボッシュのプラチナプラグが装着されておりました。

ツインスパークエンジンのV8ですから倍の数量が必要なのです。

なんと全部で16本ものプラグを交換する作業内容です。

品番はW463 004 159 50 03 です。

チャンピオンプラグ　1本3060円×12本合計　36,720円

プラグ交換工賃は16本全交換で約　8000円程度、

結構角度が微妙にキツくて既存プラグが外し難い大変な箇所です。

とそれから純正エアークリーナーフィルターを2枚交換
品番は　W463 273 094 04 04 エアーフィルターエレメントです。

パーツは2個1セット箱入りで11,800円です。

交換工賃は２枚入れ替えで約1,000円程度です。

　

それからシフトノブ廻りのリンケージブッシュが破損抜け落ちでしたから、

部品交換と位置調整です。品番はW463 210 992 00 10 リンケージブッシュ

単品パーツ1個320円×2個で640円の部品代

交換工賃が少々しますが約5,000円程度が別途必要となります。

エンジンオイルはリキモリ 10W-50 シンセティックハイテック

それなりのRacing スペックで人気があるドイツの輸入油です。

1リッターあたりの金額は3100円で総数約　9リッターの交換です。

オイル代合計で　27,900円と非常にリーズナブルな金額です。

エンジンオイルエレメントは2380円で下抜きエンジンオイル交換工賃3,000円

オイルエレメントと同時に下抜き交換作業です。

加古　俊文