AMG G63 Limited シルバー＆ブラックのミラーを変更予定です。2014年04月01日 AFF1

AMG   G 63 T   W463　ベースG55L 2000年式のカスタム具合です。

燻し銀のW463 が小さく適度に生まれ変わりました。

もう1台のAMGコンプリートG55L  G63仕様の

カスタムモディファイの途中報告で御座います。

オールシルバーの744ブリシルボディーカラーから

部分で御武士ディアンブラック「ピアノブラック」の

コンビネーションスペシャルセレクション仕様。

G500限定色カラーでボディーの色を大胆にも塗り分けました。

AMGワイドオーバーフェンダー4枚も、

御武士ディアンブラック「ピアノブラック」でペイントです。

高年式ウレタンワイドフェンダーへと４カ所全部を交換させました。

特別限定車でお馴染みのブラックとベースカラーの、

コンビネーションで御武士ディアンブラック

ツートン仕様へと塗り分けカスタムなのです。
AMGの純正のワイドフェンダーはデザイン的に好きでしたが、
それは取り外してさらにワイドサイズへと造り直してみようと思います。
イメージ的には6×6のような大胆な造形フォルムを目指します。

さてさて話は変わりまして、
新車でこのシリーズのAMG  G65なんて、

お近くの正規ディーラーさまで注文すると、

約　3500万円相当の超絶プライスに到達します。

2台のご注文ですと約　7000万円相当という計算になります。

さらにアメリカはテキサスはアマードメルセデスでお馴染みの、

６輪ゲレンデ６×６のAMG  G63 スペシャルGは、

なんとこのG65 AMG  が4台分に相当する、

約　1億3000万円ですからさらに呆れます。

新車をオーダーしたつもりで格安中古を2台まとめて、

AMGスタイルへとカスタムモディファイさせてみるのも、

暇つぶしには丁度良く面白いのかも知れません。

ということで、

エクステリアパーツの細かな装飾品エアロは思い切って

2013年式のAMG  G63スタイルへと入れ換えました。

大義名分は、人生の残り時間は想像以上に短くしかも突然に！

という事を想定して想像だけでは実現もしませんからアクションを起こしました。

MINI CLUB　Manからヒントを得て天井ルーフはピアノブラックで

シルバーから黒へとサンルーフ構造も含めて

コンビネーションカラーへと変更なのです。

もう1台のGクラス6気筒　AMG  G36 L ゲレンデも

追い掛けるように同じ

塗り分けカスタムをさせる予定です。

AMG G55Lも同じく運転席側のみRECARO  を

インストレーションさせようと考えております。

2014年04月01日のエイプリールフールの火曜日は、

最新型2013年式LEDウィンカー内蔵の

NEWドアミラーASSYが色塗りから完成して参ります。

2014年04月02日の水曜日に

このドアミラーへと交換させ配線と取り付け作業の予定です。

この最新型で雰囲気の良い

2013年仕様のドアミラーデザインを装着させるために、

W463のサイド鉄板に埋め込まれた

サイドウィンカーを左右で撤去させなければなりません。

面倒くさいかも知れませんが鉄板部分の

穴埋めをして部分塗装が必要でした。

新しいデザインを取り入れて行くプロセスを辿ると

今までの旧式デザインがどうしても気になります。

このような小さな変更点は年式の違いを意識されていない人から見れば

全ては同じ造形スタイルなのかも知れませんが、
知ってしまうとそれはそれでもう駄目なのです。

深化するカスタムモディファイと日々流れ行く、

時代の隙間に面白さが見え隠れしているような気がします。

加古　俊文

AMG G63 Limited シルバー＆ブラックの完成です。2014年03月30日 赤煉瓦倉庫

AMGコンプリートV8エンジン
W463   G55LのG63仕様のコンビネーションカラーが完成です。

2014年の03月29日の土曜日夜８時

AMG 一応コンプリートマシンと呼ばれる2000年式のG55Lが、

最新式のAMG  G63仕様へとエクステリアを含め本格的に生まれ変わりました。

カラーリングはボディー全部が同じ銀色というのも、

オール744シルバーメタリックでありきたりでなんですから、

G550リミテッドのツートンコンビネーションカラーで仕上げました。

色を替えてピアノブラックで天井をオールブラックへとペイントです。

さらにはワイドフェンダーをこのピアノブラックで仕上げました。

AMG  G63のフロントバンパーも同じくピアノブラックで仕上げております。

残されたのは最新型デザインのLEDドアミラーを、左右で装着させればだいたいは完成です。

デザインは深化して行くもの！確かにそう思います。
古い昔のエクステリアデザインはそれなりに時間の経過とともに、
どうしても古臭く感じてしまうのもある意味不思議です。
ゲレンデ35年の歴史を持つお馴染みの鉄金庫スタイルがたとえ不変であっても、
ボディーに組み合わされる装飾パーツは数年単位で大きく深化して行きます。

時代は流れても基本的なる最新型のパーツが違和感なく組み込んで行ける素晴らしさ！
カスタムモディファイの本質的な面白さはこうした小さな事の積み重ねなのかも知れません。

加古　俊文

Auto Fashion Factory Yokohama Inc
2014年03月30日　日曜日

AMG G55L 
G63 Limited 仕様の完成
2014　03　30

W463 Edition selection

Individuality without
an equal, and a supreme aesthetic sense.

The AMG style of graceful
contrast and force
distinguished from others.
The limited car "an edition selection"
clothed in a fashion special
to G class is born.
The body color of three
patterns with two-tone
beautiful contrast which
begin a "designo" special color.

カスタムで小さく観得るという事は
それは高性能なバランスという1つの証拠。

2014年03月30 日の日曜日

AMG G55Lベースの
2000年式W463クラシカルマシンを、
2013年風のG63スタイルへと
カスタムモディファイです。
色の組み合わせコンビネーションは
G550リミテッドの、
ホワイト＆ブラックシリーズ
あえて銀色で同じように真似てみました。
この手のクルマは特装品で決め過ぎて、
スペシャル過ぎると逆に下品に
なりますから要注意で御座います。

後から取って付けたような
加算の装着品の追加や、
亜流デザインや中途半端な
オリジナルパーツはこの際必要御座いません。
シンプルにまずは2013年式の
AMG G63スタイルを研究し、
カタログ通りの純正セオリーフォルムに
我慢しながらカスタムさせてみる。

適当に付け足した足し算の
プラスオン式のカスタムモディファイではなく、
どちらかと言えば引き算の削ぎ落すような
カスタムモディファイを目指すよう心掛けます。
こうして頭で考えていると地味で
シンプルでほんの少しばかり
物足りないくらいのコンビネーションが、
観る者のエクステリアデザインとしての
好感度と格好良さのギリギリの
ラインなのかも知れません。

ド派で挑戦的なガンダムエアロや
主張が強過ぎてバランスを
欠いた過激なフォルムラインは、
残念ながら熱い情熱とは裏腹に
思考回路の中でもスグに飽きが訪れます。
メーカーが考え出した洗練されたデザインを
徹底的に追求してみるのも面白いかも知れません。
2013年以降のこのゲレンデをカタチ造る
AMG フォルムは個人的にも
好きな造形美なので御座います！

加古　俊文

Camera information

SIGMA DG 150-500mm
1:4,5-6,3 APO HSM とNikonD300Sで撮影です。

NikonD300Sとの組み合わせは500mmの望遠レンズ　
SIGMA　150mm~500mmの望遠レンズで御座います。
SIGMAのこの望遠レンズはNikonD300Sに装着させると
パワー1,5倍で750mmの超望遠域が格安エコノミー領域で
引き寄せの圧縮画像が存分に楽しめます。