Nearly 20 years 500 wide fender until now Although it came made over time in the iron plate processing of metal! The more handy and speedy to 124 wagon In order to meet the request of anyone who would like to enjoy in a light feeling In the AFF classical fender trim and wide design We are secretly plans to develop a new side spoiler ASSY. In FRP material called fender molding This product is possible because the built-in one-touch to a normal body. In becoming a problem in the three-dimensional curve front fender ASSY From then manufactured in the dimensions of the 500 first lower Sacco panel of line Or complete designs that go beautifully connected, Or completely to the standard normal fender A panel on one-touch sensation We lost in one of the two to be as it is fixed! Although the image of the bottom is I like the most personal, We would like your opinion of everybody
Here jewels and show off in front of a composite image of the rough design! 今まで20年近く500ワイドフェンダーを 金属の鉄板加工で時間を掛けて製作して来ましたが！ もっとお手軽にそしてスピーディーに124ワゴンを ライトな感覚で楽しみたいという方のご要望を適えるために AFFではクラシカルフェンダートリムとワイドデザインで サイドスポイラーASSYを 新規開発する事を密かに計画しております。 フェンダーモールディングと呼ばれるFRP素材で この製品はノーマルボディーへとワンタッチで組み込みが可能なのです。 三次元曲線で問題となるのがフロントフェンダーASSYで 500の寸法で製作させてファーストロアーサッコパネルのラインから 綺麗に繋げて行くコンプリートデザインか、 もしくは完全に標準ノーマルフェンダーに ワンタッチ感覚でパネルオンで そのまま固定させるかの2種類で迷います！ 一番下の画像が一番個人的には好きなのですが、 皆様のご意見を頂きたいと思い ここにラフデザインの合成画像をお披露目で御座います！
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