カイエン955 小さな積み重ねでカスタムモディファイの大きさが変わる。

またまたカイエンネタです。

本来であればツルツル仕様なリアバンパーへ
後付けナンチャッテパークトロニックセンサー受光部のインストレーションです。
廻りのフレームキャッチはポルシェ純正の受け型を使用します。
アルミパネルのシルバーをプラスティック板に貼り込んで裏側から固定させました。
これでナンチャッテパークトロニックセンサー受光部の出来上がりです。
リアバンパーセクション全部で６個６カ所の加工です。

それから途中で出て来る純正部品の番号はパーツを注文する時に必要なナンバーです。

いつも定期的に注文しているのですが番号を忘れてしまってスグにオーダー出来ません。

ということで記録メモリー用にパーツと連動して個別写真撮影です。

深い意味は御座いませんのでご興味の無い方はそのままスルーして下さいませ！

これらの純正部品にこちら側で用意したパーツを組み合わせて装着すると

コストパフォーマンスに優れた面白いエアロパーツが個別に完成します。

さて写真はバラバラに飛びますが、リアバンパーセクションを取り外した瞬間に、

カイエンのリーンホースメントASSYがアルミ素材の為、

局部で表面が汚れと一緒に腐食していました。砂埃の付着や泥や小石が蓄積され、

結構汚く変色しておりました。見えない場所では御座いますが、美しく綺麗に掃除です。

暇つぶしでこのアルミ素材のリーンホースメントASSYで、

美しくシルバー8Eペイントを全体的に施してみようかと考えております。

裏生地に見えるチラリズムの追求ではありませんが隠れた満足感が得られます。

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955カイエンSが斬新なるターボルックへと大変身です。

カイエンSからターボルックへ進化したスペシャルマシン達です。
有り難いことにAFFオリジナルリア955アンダーエアロスポイラーが
初期ロット全てが完売です。

1号車：部谷さんのカイエンSターボルック仕様

8Eシルバー左ハンドル号へ装着済み。

2号車：飯島さんのカイエンSターボルック仕様

8Eシルバー右ハンドル号へ装着済み。

3号車：佐々木さんのカイエンターボ

8Eシルバー右ハンドル号へ装着予定。

4号車：石橋会長のカイエンSターボルック仕様

8Eシルバー左ハンドル号へ装着済み。

5号車：浅賀さんのカイエンSターボルック仕様

バサルトブラック左ハンドル号へ装着予定。

御陰様で初期ロットの５台分は電光石火の完売でした。
次期５セットの御予約受付開始は2010年の9月以降となります。

石橋会長のフロントバンパーがターボバンパーへと進化です。
フロントグリルはRUFカラーリングで

センターサポートをフラットブラックへペイントです。
ボンネットをターボボンネットへ交換です。
ガラス横のモールディング並びにリアガーニッシュをアルミシルバー素材から、
ボディー同色8Eシルバーメタリックへとペイントです。
サイドスカートを中期ターボ用の泥よけを
ボディー同色8Eシルバーメタリックへとペイントです。
リアバンパーをなんちゃってパークトロニックセンサー装着車風へとカスタムです。
AFFオリジナルリア955アンダーエアロスポイラーのバイカラーペイントです。
リア純正テールレンズから中期仕様のスモーククリアーLEDテールレンズへと交換です。
リアクローム処理のターボテクイップメントマフラーカッターへと交換。
リアエンブレムをなんちゃってGTSエンブレムへ張り替え交換です。
ステアリングを超極太レザーステアリングへと交換です。

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今だからこそ955カイエンという1つの選択。

今度はシルバーのカイエンターボへ黒木瞳仕様を施しました。

レーシック手術では御座いませんが全く新しい瞳は今までとは違った

新鮮な955ポルシェスタイルを楽しませてくれるのかも知れません。

中期のカイエンGTSではブラック仕上げという黒いヘッドライトが

オプションで選択出来るようになりました。

新車でない方には後からパーツでも単品購入が可能という事です。

それでは初期型955カイエンオーナーの場合はどうなのでしょう？

答えは残念ながらNOなんです。

異形状のカイエンGTSヘッドライトは旧型モデルに比べるとやや細長く、

しかもプロジェクターも幾分かスリムで横ワイドになりました。

955専用のヘッドライトシステムにはこのブラックヘッドライトシステムが

存在していなかったのです。

世の中に存在していないものは当然

希少価値の方程式からも欲しくなる率も自然に上昇します。

ということで甲斐総店長がヘッドライトを全部分解して

ライトセクションの個別インナーコンポーネンツを全部作り替えました。

防水処理から組み替えパッキンの交換、

耐熱塗装による完全焼き付けペイントを施しました。

今までの概念を超える丸目911風の独立ガラスライトレンズを彷彿させる

ポルシェらしさと最新型ポルシェ　パナメーラ風の引き締まった顔付が同時に完成です。

好き嫌いも当然の事ながらありますが気分転換としては丁度良い顔付に変化しました。

カイエン用のレカロシート　シリーズマニフィカ

「プレミアムレザー/アルカンターラ」を左右でインストレーションさせました。

天井のアルカンターラブラックと素材が同じですから違和感が無く装着出来ました。

オールパワースライドも活かしてインストレーションです。

佐々木さんのシルバーカイエンターボRHも、

今回リアのオリジナル955エアロバンパーを決めてくれました。

ボディー腰下も純正ザラザラスタイルから

美しいツルツルピカピカシルバーへとペイントです。

その他はフロントグリルもRUF仕様へとカスタム予定です。

また黒木瞳仕様のブラックカイエンスモークライトも左右で決めてくれました。

サイドのイボイボも格好良く洗い易いツルツル仕様へとイメージチェンジです。

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