955カイエンSが斬新なるターボルックへと大変身です。

カイエンSからターボルックへ進化したスペシャルマシン達です。
有り難いことにAFFオリジナルリア955アンダーエアロスポイラーが
初期ロット全てが完売です。

1号車：部谷さんのカイエンSターボルック仕様

8Eシルバー左ハンドル号へ装着済み。

2号車：飯島さんのカイエンSターボルック仕様

8Eシルバー右ハンドル号へ装着済み。

3号車：佐々木さんのカイエンターボ

8Eシルバー右ハンドル号へ装着予定。

4号車：石橋会長のカイエンSターボルック仕様

8Eシルバー左ハンドル号へ装着済み。

5号車：浅賀さんのカイエンSターボルック仕様

バサルトブラック左ハンドル号へ装着予定。

御陰様で初期ロットの５台分は電光石火の完売でした。
次期５セットの御予約受付開始は2010年の9月以降となります。

石橋会長のフロントバンパーがターボバンパーへと進化です。
フロントグリルはRUFカラーリングで

センターサポートをフラットブラックへペイントです。
ボンネットをターボボンネットへ交換です。
ガラス横のモールディング並びにリアガーニッシュをアルミシルバー素材から、
ボディー同色8Eシルバーメタリックへとペイントです。
サイドスカートを中期ターボ用の泥よけを
ボディー同色8Eシルバーメタリックへとペイントです。
リアバンパーをなんちゃってパークトロニックセンサー装着車風へとカスタムです。
AFFオリジナルリア955アンダーエアロスポイラーのバイカラーペイントです。
リア純正テールレンズから中期仕様のスモーククリアーLEDテールレンズへと交換です。
リアクローム処理のターボテクイップメントマフラーカッターへと交換。
リアエンブレムをなんちゃってGTSエンブレムへ張り替え交換です。
ステアリングを超極太レザーステアリングへと交換です。

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